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挑戰(zhàn)：為了取得這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈項(xiàng)目的勝利，法國(guó)著名的歷史文物與藝術(shù)數(shù)字化專家團(tuán)隊(duì)Muséo 3D需要一套解決方案來創(chuàng)建法國(guó)汽車制造商雷諾的數(shù)十輛經(jīng)典汽車的虛擬復(fù)制品，其中一些擁有著一個(gè)多世紀(jì)的歷史。更為重要的是，整個(gè)項(xiàng)目的截止時(shí)間非常緊迫，不允許返工以及瑕疵。

解決方案：Artec Leo, Artec Ray, Artec Studio, photogrammetry

效果：通過創(chuàng)建由Artec Leo和Artec Ray配合的聯(lián)合掃描儀工作流程，Muséo 3D團(tuán)隊(duì)與Artec Ambassador 3D Num公司在4小時(shí)內(nèi)，對(duì)每輛車從內(nèi)到外逐一進(jìn)行了掃描。然后將生成的掃描結(jié)果與攝影測(cè)量相結(jié)合，轉(zhuǎn)換成逼真的3D模型用于Renault Originals線上虛擬展覽館。

為什么選擇Artec？Leo作為一款高分辨率彩色3D掃描儀，能夠輕松且迅速地捕獲數(shù)十輛經(jīng)典車輛從內(nèi)到外的所有有機(jī)、復(fù)雜的形狀和紋理，且不受任何線纜或筆記本電腦的束縛。

2021年9月，當(dāng)世界著名的法國(guó)汽車制造商雷諾宣布為了展示過去123年來具代表性的經(jīng)典汽車，需要外部專家打造一個(gè)線上虛擬展覽館時(shí)，便開啟了一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

招標(biāo)由該項(xiàng)目的數(shù)字機(jī)構(gòu)Razorfish France負(fù)責(zé)管理。在爭(zhēng)奪參與這一千載難逢的合作機(jī)會(huì)的五家法國(guó)公司中，Muséo 3D正是其中歷史文物和藝術(shù)品數(shù)字化領(lǐng)域的著名專家團(tuán)隊(duì)。

使用Artec Leo掃描雪鐵龍2CV。圖片來源：3D Num

作為展示3D能力的概念驗(yàn)證，Muséo 3D與Artec Ambassador 3D Num團(tuán)隊(duì)決定掃描一輛舊的雪鐵龍2CV——屬于Muséo 3D拍攝者Rapha?l Péméja祖父的車。

在Leo和Ray的協(xié)助下拔得頭籌

通過Artec 3D掃描儀和攝影測(cè)量的共同配合，結(jié)果震驚了包括評(píng)委在內(nèi)的所有人，他們立即將雷諾Originals項(xiàng)目的競(jìng)標(biāo)授予了Muséo 3D，為其盡快推進(jìn)項(xiàng)目掃清障礙。

雪鐵龍2CV 3D模型。圖片來源：3D Num

項(xiàng)目開展后，Muséo 3D的優(yōu)秀專家團(tuán)隊(duì)與3D Num在接下來的三周內(nèi)從上到下，對(duì)45輛經(jīng)典的雷諾汽車分別進(jìn)行了掃描。

通過精心挑選的3D掃描儀：手持式Artec Leo和三腳架式Artec Ray。達(dá)到了快速和全面的數(shù)字化，同時(shí)兼顧準(zhǔn)確性和逼真的色彩還原。

Artec Leo與Artec Ray的配合

Artec Leo是一款強(qiáng)大的便攜式設(shè)備，以其卓越的準(zhǔn)確性、易用性和無(wú)線功能而備受贊譽(yù)，深受全球汽車、CGI、法醫(yī)學(xué)、醫(yī)療健康和制造等行業(yè)成千上萬(wàn)用戶的喜愛。

使用Artec Leo（背景中為Artec Ray）掃描雷諾車車頂。圖片來源：3D Num

與此同時(shí)，Artec Ray憑借其遠(yuǎn)距離掃描能力和精度，成為了工業(yè)設(shè)計(jì)、建筑學(xué)和各類建造行業(yè)掃描大型物體的首選掃描儀。

由于項(xiàng)目時(shí)間緊迫，Muséo 3D的數(shù)字化團(tuán)隊(duì)只有4小時(shí)的時(shí)間來完成逐輛車的掃描（內(nèi)部和外部）。

為了進(jìn)一步加快工作流程，Muséo 3D和3D Num使用了3臺(tái)Artec Leo和1臺(tái)Artec Ray，讓他們能夠同時(shí)掃描三輛汽車，而精度和紋理絲毫沒有損失。Leo具有超越其他手持3D掃描儀的額外優(yōu)勢(shì)：AI驅(qū)動(dòng)的高清模式。

Artec Leo掃描雷諾Type NN（1925）的正面。圖片來源：3D Num

AI驅(qū)動(dòng)的算法提高了Leo掃描儀的速度，高清模式將掃描分辨率提高一倍以上，從0.5毫米提高了到0.2毫米，使用戶能夠捕獲更精細(xì)的細(xì)節(jié)。

除此之外，高清處理能夠?qū)⒛Ｐ捅砻娴脑朦c(diǎn)降至低。因此，Leo的高清模式掃描看起來更干凈、更銳利，且逼真。

Renault Originals線上展覽館，雷諾Juvaquatre（1939）3D模型。

3D Num總裁Fran?ois Arnoul介紹他們選擇Leo時(shí)說：“如果我們嘗試使用另一種激光掃描儀，一次掃描一輛車，至少需要2天，甚至不包括車輛內(nèi)部的掃描，因?yàn)榧す鈷呙鑳x在這種狹窄的條件下通常無(wú)法正常工作?！?

Renault Originals線上展覽館，雷諾Type A（1898）3D模型。

4小時(shí)內(nèi)一輛接一輛地捕獲經(jīng)典

他繼續(xù)說道，“但是Leo在短短幾個(gè)小時(shí)內(nèi)就輕松地捕捉到了整輛車從里到外的所有微小細(xì)節(jié)。而且非常易于使用，只需培訓(xùn)一兩個(gè)小時(shí)，即使在掃描復(fù)雜、不光滑的織物和其他類似表面時(shí)，也可以獲得效果?！?

令人難以置信的3D逼真度：從駕駛座俯視雷諾Type A（1898）的方向盤上。Renault Originals線上展覽館

在掃描的同時(shí)，對(duì)于攝影測(cè)量的部分，為每輛車拍攝了數(shù)百?gòu)埥?jīng)過精細(xì)校準(zhǔn)的高清照片，使3D模型能夠達(dá)到超逼真的渲染，呈現(xiàn)車輛準(zhǔn)確的色度。

將掃描結(jié)果轉(zhuǎn)換為華麗的3D模型

所有掃描完成后，超過150 GB的掃描數(shù)據(jù)（每輛車）在Artec Studio軟件中進(jìn)行處理，這是一款功能強(qiáng)大的解決方案，能夠?qū)?D掃描直觀地轉(zhuǎn)換成亞毫米級(jí)精度的3D模型，可用于CGI、逆向工程等等。

雷諾R12 Gordini（1970）3D模型，Renault Originals線上展覽館

在接下來的4個(gè)月里，Muséo 3D才華橫溢的專家團(tuán)隊(duì)對(duì)這些模型進(jìn)行了導(dǎo)出、優(yōu)化、重新拓?fù)浜图y理處理。

這部分項(xiàng)目之后，有條不紊地掃描了其余的30輛雷諾經(jīng)典汽車，使虛擬車輛總數(shù)達(dá)到75輛，共同構(gòu)成了代表雷諾一個(gè)多世紀(jì)以來，優(yōu)質(zhì)工程的數(shù)字展廳。

雷諾Laguna概念車（1990）3D模型，Renault Originals線上展覽館

優(yōu)化工作流程節(jié)省70小時(shí)

項(xiàng)目期間，3D Num顯著優(yōu)化了原先掃描到3D模型的工作流程，將每輛車花費(fèi)的時(shí)間減少了1小時(shí)。節(jié)省的時(shí)間累計(jì)起來，達(dá)到了70多個(gè)小時(shí)——證明了效率和創(chuàng)新的力量。

雷諾Laguna概念車（1990）3D模型鳥瞰圖，Renault Originals線上展覽館

“我們能夠依靠擁有的優(yōu)秀技術(shù)環(huán)境滿足雷諾的品質(zhì)要求。很高興能夠以如此精確的3D方式再現(xiàn)該品牌杰出的歷史模型，其中一些可以追溯到19世紀(jì)末，”Muséo 3D總監(jiān) Henry Elophe介紹到。

雷諾Type LO消防車（1926）3D模型，Renault Originals線上展覽館

該項(xiàng)目為3D掃描的應(yīng)用開創(chuàng)了喜人的新契機(jī)，不僅可以創(chuàng)建驚人準(zhǔn)確的虛擬汽車展覽館，還可以在線推廣汽車制造商的新車型，雷諾在Renault Originals項(xiàng)目成功之后展開了相關(guān)的新行動(dòng)。

汽車3D掃描:過去，現(xiàn)在與未來之路

十多年來，除了許多其他領(lǐng)域和應(yīng)用之外，Artec掃描儀已在全球范圍內(nèi)用于對(duì)所有品牌和型號(hào)的老爺車進(jìn)行遺留、難以采購(gòu)零件的逆向工程。

未來就在眼前：雷諾ZOE Z.E.概念車（2009）3D模型，Renault Originals線上展覽館

這項(xiàng)非凡的技術(shù)讓汽車愛好者和專業(yè)人士們?yōu)檫@些珍貴的車輛注入了新生，讓它們的傳奇歷史得以保存，供后世欣賞和享受。

隨著Renault Originals項(xiàng)目的成功，汽車行業(yè)得以一窺3D掃描和數(shù)字化的潛力，證實(shí)了創(chuàng)新之路是由那些敢于突破技術(shù)界限的人們不懈努力鋪就而成的。